Västmanland
Vi är med och påverkar i Västmanland
NTF i media
Örebronyheter, sön 16 feb 2020 3 700 dör varje dag - det är dags att agera I två dagar står Sverige värd för världens tredje globala trafiksäkerhetskonferens på ministernivå.
fPlus, lör 15 feb 2020 20 km i timmen är rimligt om ingen ska dö i trafiken Bashastigheten för biltrafik i svenska tätorter bör sänkas till åtminstone 30 kilometer i timmen, allra hel...
MyNewsdesk, fre 14 feb 2020 3 700 dör varje dag - det är dags att agera I två dagar står Sverige värd för världens tredje globala trafiksäkerhetskonferens på ministernivå.
Här finns vi
Öppettider: Kansliet har öppet mån-fre kl. 08.00-12.00
Besöksadress: Slakterigatan 10, 721 32 Västerås
Frågor & svar
Livslängd på bilbarnstol
Cykelbarnsits eller cykelkärra?
Svarthalka - halkan som inte syns
Den svarta halkan kommer ofta när det klarnar upp efter regn eller dimma och när temperaturen ligger strax över noll. Det kan frysa på vägbanan, trottoarer och parkeringar fastän det fortfarande är plusgrader i luften och på termometer.
2020-01-28
Ny rapport
Har ni sett NTF:s nya rapport, Samverkan för ökad och säker aktiv mobilitet?
2020-01-23
Arboga, Kungsör och Sala har länets högsta bältesanvändning
I Västmanlands län använder 93 procent bälte vilket är sämre än riksgenomsnittet. Nationellt ökar bältesanvändningen i tätort från 95 till 96 procent visar NTF:s årliga bältesmätning som genomförs i landets samtliga kommuner och bygger på över 350...
2019-11-19
3700 dör varje dag - det är dags att agera...
I två dagar står Sverige värd för världens tredje globala trafiksäkerhetskonferens på ministernivå. Där hoppas man besluta att det mål som Sverige antog nationellt igår om att halvera antalet dödade och allvarligt skadade i trafiken fram till 2030...
2020-02-14
Inte bara skyltad hastighet som påverkar farten
Det går fort på genomfartsgator i tätort enligt NTF:s mätningar. Var tredje bilist kör för fort, framför allt på gator med hastighetsbegränsning 40 kilometer i timmen där nästan varannan överskrider skyltad hastighet. För att få fler att hålla sky...
2019-11-27
Nu använder fler passagerare bältet även i stan
Totalt ökar bältesanvändningen i tätort från 95 till 96 procent visar NTF:s årliga bältesmätning som genomförs i landets samtliga kommuner och bygger på över 350 000 observationer. Det är i första hand passagerare som ökar sin användning. Bland fö...
Elrullstol i trafiken
Syftet är att bidra till att antalet elrullstolsrelaterade trafikolyckor minskar trots att antalet elrullstolar i trafiken ökar, genom att sprida kunskap och medvetenhet om vilken typ av trafikolyckor som inbegriper en elrullstol och hur de kan fö...
2019-11-01
Gå och cykla säkert till skolan
Syftet är att öka antalet barn som cyklar eller går till skolan samtidigt som antalet dödade och allvarligt skadade cyklister och gående minskar.
2019-10-01
NTF certifierad cykelhandlare
Syftet är att stärka cykelhandlare som budbärare av säker cykling.
2019:8 Kvalitet avseende underhåll av gång- och cykelvägar
NTF har observerat vinterväghållning och barmarksunderhåll på gång- och cykelvägar i sex kommuner med minst 40 000 invånare och sex kommuner med ungefär 20 000 invånare. Kommunerna har varit spridda över hela landet. Även en inventering gällande u...
2020-02-04
2019:6 Samverkan för ökad och säker aktiv mobilitet
NTF har i projektet Lokala forum för samverkan för ökad säker cykling inledningsvis genomfört en webbenkät ställd till samtliga kommuner och regioner. Bland de svarande (58 % av kommunerna och 76 % av regionerna) konstateras att knappt hälften av ...
2019-12-11
VTI notat 14-2019 Hastighetsefterlevnad på gator med 40 km/tim
Tidigare mätningar har visat att det generellt är dålig efterlevnad på gator med hastighetsbegränsning 40 km/tim. Det finns därmed ett behov av att hitta förhållningssätt som bidrar till att öka efterlevnaden på gator med hastighetsgräns 40 km/t...
2019-11-26
